车削刀片修光刃
车削刀片修光刃有两种不同的技术。第一种用一个大的圆弧来形成修光刃，第二种则是用直线来形成修光刃。理论上说，直线型的修光刃只要进给量不超过修光刃长度，理论的表面粗糙度几乎为零。但实现这样的理想状况的前提必须是主偏角十分准确，如果主偏角由于刀杆的安装等原因有些偏差，加工表面就会出现锯齿形。大圆弧的修光刃则与其完全不同，虽然大的圆弧会使表面不平整，但只要圆弧半径足够大、其不平整度可以说会是微乎其微。即使车刀的主偏角安装稍有偏差，对表面粗糙度也没有影响。
使用修光刃车刀片要起到修光的作用，必须在指定的主偏角下使用。例如，CNMG、CCMT和WNMG、WCMT这些型号的修光刃刀片只能用于95°主偏角的车刀杆，在这样的车刀杆上车削外圆、内孔和端面通过轴向进给或径向进给来完成；而DNMG、DCMT的修光刃刀片只能装在93°主偏角的车刀杆上，而且只能用于车削外圆和内孔，如果用其通过径向进给来进行端面车削，则通常起不到修光作用。同时，D型车刀片常被用于仿形加工，但通常不推荐带修光刃的D型刀片进行仿形加工，因为经修光刃的刀片会造成轮廓失真（如果必须用带修光刃的D型刀片进行仿形车削，则必须进行半径补偿）。
修光刃刀片的各个切削力要比普通刀片高出5%-10%，所以工件有产生“让刀”或者发生震颤的危险。因此修光刀片不太适宜用于加工细长杆工件或薄壁工件。
加工塑性金属，例如加工低碳钢、铜、铝等塑性金属时，加工表面经常出现类似于擦伤那样的不光泽面。主要有两个原因，一个可能是积屑瘤引起的，另一个可能是修光刀片的大圆弧引起的（刀尖与工件接触长度比普通刀片长）。但在实验中，可以通过提高切削速度解决这个问题。
合理选择进给量，使用修光刃刀片时应尽量选择大的进给量。由于修光刃刀片与工件的接触圆弧比较长，进给量过小就会擦伤已加工表面形成不光泽的表面。因此，选择大进给量不仅可以避免这个问题，而且对切削也有利。
