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科技降险如何破局“保险难”?闭门会议行业大佬吐真言

admin 2024-11-21 194

9月23日,由电车资源主办、招商局检测车辆技术研究院有限公司提供支持的中国新能源商用车技术交流闭门会在重庆招商车研会议中心隆重举行。

作为“NEVC2024第九届中国新能源物流车挑战赛暨中国新能源商用车技术大会”的重磅议程之一,本次闭门会集结了来自远程新能源商用车、瑞驰汽车、比亚迪商用车、弗迪电池、福田汽车、瑞浦兰钧、赛力斯集团、开瑞新能源、鑫源汽车、东风汽车、新吉奥、三友联众等新能源物流车产业生态的十数位行业精英,聚焦新能源物流车行业当前的痛点,共同探讨解决措施和发展新方向。

多年深耕在物流车行业的精英领袖对行业趋势做出了怎样的分析?在场的各位专业人士又发表了哪些精彩的观点?和电车资源一起回顾精彩的闭门会内容。

大电量产品成为趋势倒逼电池技术优化

随着技术的不断进步与政策的持续推动,新能源物流车正逐步渗透到城市配送、冷链物流、快递快运等多个领域,应用场景日益丰富和多元化。然而,在这股绿色浪潮的背后,续航焦虑成为困扰用户的一大难题,正因如此,市场用户对于大电量新能源物流车的需求愈发迫切。那么,对于该现象,业内人士有何看法?

远程新能源商用车丁洪钧表示,为满足用户对大电量、长续航的迫切需求,远程新能源商用正在积极推进多款高电量产品的研发工作,并逐步将充电倍率提升至2C,以应对补能慢的难题。在此情况下,企业的研发成本将显著增加,因此,车企必须在产品规划上构建成熟化的体系和标准,稳步推动产品的更新迭代。尤其在未来,充电倍率将朝着3C和4C发展,对电池性能提出更高要求,主机厂应当与电池供应商加强沟通与合作,共同为客户提供优质的电池解决方案。

瑞浦兰钧陈丹丹指出,大电量物流车是市场发展的既定趋势,电池容量的增加,虽能显著提升物流车的续航能力,但也带来了两大技术难题。一是电池热管理系统,电量的增加会使电池在充放电过程中产生更多热量,若不能及时、有效地将这部分热量散发出去,将会导致电池温度过高,进而影响电池的性能、寿命乃至安全。二是电池的能量密度,在有限的空间内,如何提升电池的能量密度,以容纳更多的电量,成为摆在科研人员面前的一道难题。因此,对于主机厂和电池企业而言,攻克这两座“大山”对于保障大电量物流车的正常运行至关重要。

增强车辆安全性能是降低出险率的关键

保险难买、天价保费、保险拒保,已成为新能源物流车行业现下最头疼的问题,对市场的发展产生了诸多不良影响。针对该情况,与会嘉宾也发表了自己的观点。

鑫源汽车罗睿认为,要解决新能源物流车领域保险所面临的挑战,核心在于减少司机的出险率,增强安全防护措施,而推动商用车的智能化和网联化则是一条行之有效的路径。通过引入先进的智能驾驶辅助系统,如自动紧急制动、车道偏离预警、盲点监测等,可以大幅提升车辆在行驶过程中的安全性,减少因人为失误导致的事故发生。

弗迪电池胡骁蛟同样认为增强新能源物流车的安全性能是解决保费贵、保险难买难题的重要方向。当前,新能源物流车售价不断下探,如何在降低成本的同时,保障新能源物流车的整车和电池安全性能,成为一大难题。他表示,“一方面,电池企业要加强技术研发和创新,采用更先进的材料、更科学的结构设计以及更智能的安全系统,全面提升车用电池的安全性能。另一方面,主机厂可以加强与保险机构的合作与沟通,积极向保险机构展示其产品的安全性能优势,争取获得更低的保险费用和更全面的保险保障。双方都重视安全问题,就能有效降低车辆出险率,缓解保险难题。”

同质化竞争下的破局之道

随着新能源汽车技术的普及,各大车企纷纷涉足物流车领域。然而,部分企业在研发过程中缺乏创新意识,过于依赖传统燃油车的设计思路,或选择复制已有产品,未能充分挖掘新能源物流车的独特优势,日益严重的同质化问题同样引起与会嘉宾的热烈讨论。

福田汽车赵维表示,相较于商用车,乘用车在新能源化的道路上走得更快、更远,为商用车领域的新能源化转型提供了宝贵的启示。车企可以深入剖析乘用车成功的关键因素,并结合自身产品特点进行有针对性的学习和借鉴,显著提升其新能源车型的性能表现和市场竞争力,摆脱同质化的桎梏。不过,在新能源化的过程中,商用车应避免盲目追求豪华配置和高端功能,而应更加注重车辆的实用性和高效性。

东风汽车周建冰则表示,我国地域辽阔,多样的地理环境孕育了各具特色的经济形态与物流需求,不同地区对于物流车辆的需求千差万别。要想在激烈的市场竞争中脱颖而出,新能源物流车企业就必须摒弃同质化的竞争策略,转而采用多样化的技术和产品,以定制化服务满足不同地区、不同用户的独特需求。

瑞驰汽车张涛指出,靠低价竞争在市场中立足是不可行的,通过提供更好的服务来赢得消费者的青睐,才是新能源商用车未来发展的关键所在。这里的“服务”不仅仅是指售后服务和维修保养等传统意义上的服务内容,更包括了车辆性能、驾驶体验、智能化水平等多个方面的综合提升。在这个过程中,自主创新显得尤为重要,只有通过自主创新,不断推出符合市场需求的新产品和新服务,才能跳出同质化竞争,为企业的长远发展奠定坚实基础。

结语

本次闭门会议,集合了新能源物流车领域的头部主机厂、核心三电厂商等众多业内专家代表进行深度的交流沟通。会议一致认为,当前新能源物流车市场竞争日趋激烈,只有那些能够为客户提供更稳定、更安全的解决方案的企业,才能立于不败之地。

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